鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2020年12月30日)
1 氯化鉀港存信息
12月第四周,港口氯化鉀庫存約為262萬噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫存量在286萬噸左右。
港口 | 萬噸 |
營(yíng)口港 | 38 |
天津港 | 7.7 |
煙臺(tái)港 | 16.5 |
青島港 | 37.1 |
連云港 | 39 |
南京港 | 31 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 30.3 |
湛江港 | 30 |
防城港 | 18.8 |
北海鐵山港 | 13.8 |
總數(shù) | 262.2 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國(guó)際航運(yùn)情況
上周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)中小船型受印尼煤炭發(fā)貨量影響表現(xiàn)不佳,海岬型船太平洋市場(chǎng)企穩(wěn)反彈,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)跌幅明顯,超靈便型船市場(chǎng)穩(wěn)中有跌。
海岬型船太平洋市場(chǎng)企穩(wěn)反彈,遠(yuǎn)程礦航線延續(xù)漲勢(shì)。太平洋市場(chǎng),國(guó)際鐵礦石價(jià)格創(chuàng)下近年來新高后高位震蕩波動(dòng),澳洲主要礦商發(fā)貨意愿積極,鐵礦石運(yùn)需持續(xù)釋放,盡管圣誕假期氛圍濃厚,市場(chǎng)成交水平依舊量?jī)r(jià)齊升,另一方面,由于北方惡劣天氣影響,且卸貨船舶較多,部分港口壓港情況嚴(yán)重,船舶周轉(zhuǎn)率有所增長(zhǎng),可用運(yùn)力供給略顯緊張,太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)企穩(wěn)反彈。遠(yuǎn)程礦航線,隨著國(guó)際鐵礦石價(jià)格高位徘徊,主要發(fā)貨人陸續(xù)現(xiàn)身市場(chǎng)詢船,巴西鐵礦石貨盤尚可,且前期空放南美運(yùn)力偏少,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)延續(xù)反彈走勢(shì);巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)大幅下跌,糧食航線運(yùn)價(jià)松動(dòng)回調(diào)。太平洋市場(chǎng),盡管中國(guó)-日本/太平洋往返航線租金水平創(chuàng)下年內(nèi)新高,市場(chǎng)未能延續(xù)漲勢(shì),隨著圣誕假期模式開啟,船東挺價(jià)意愿不強(qiáng),急于成交,且有不少滯港運(yùn)力回流市場(chǎng),可用運(yùn)力供給增多。此外,FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格回落,國(guó)際燃油價(jià)格下跌調(diào)整,外加印尼煤炭發(fā)貨節(jié)奏放緩,1月上旬煤炭貨盤偏少等利空因素疊加,太平洋市場(chǎng)租金大幅下挫。糧食航線,南美糧食貨盤依舊稀少,美灣糧食貨盤也不多,受圣誕假期影響市場(chǎng)活躍度有所回落,外加太平洋市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟,糧食航線運(yùn)價(jià)松動(dòng)回調(diào);超靈便型船東南亞市場(chǎng)穩(wěn)中有跌。東南亞市場(chǎng)印尼煤炭貨盤發(fā)貨節(jié)奏有所放緩,加之圣誕假期影響,市場(chǎng)氛圍欠佳,且月底市場(chǎng)即期運(yùn)力供給相對(duì)充裕,水泥熟料及鎳礦等貨盤表現(xiàn)平平,東南亞市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌;靈便型船市場(chǎng)表現(xiàn)較為平穩(wěn)。受圣誕假期影響,市場(chǎng)貨盤減少,租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。
中國(guó)無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)