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日前，江西江錸新材料科技有限公司6萬噸/年鋰電池回收資源利用項目開工建設。項目總投資20億元人民幣，占地150畝，項目計劃分兩期建設，共設計3條全自動生產(chǎn)線。項目一期投資約15億元人民幣，設計2條全自動生產(chǎn)線。
隨著電動汽車的普及，動力電池回收作為鋰電后期行業(yè)，需求受產(chǎn)業(yè)鏈景氣傳導而逐年走高。據(jù)統(tǒng)計，截至2021年底，我國廢舊動力鋰電池回收行業(yè)市場規(guī)模約為165億元，同比增長65%。
“變廢為寶”的動力電池回收行業(yè)熱度正在不斷攀升，車企、電池生產(chǎn)商、電池回收利用企業(yè)的相關動作頻繁。5月，格林美公告，公司與匈牙利簽署備忘錄，擬在匈牙利打造歐洲領先、世界標準的新能源循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地；7月，鐵陽盛日年產(chǎn)6萬噸新能源動力電池回收綜合利用項目簽約；10月，浙富控股規(guī)劃的4萬噸/年新能源汽車廢舊動力蓄電池拆解項目在江西撫州已完成項目備案。